Кытайда жасалган күчөтүлгөн жана бышык унаа Кондиционер конденсатор

Жылуулук алмашуу жана басым градиенттери кондиционерлердин конденсаторлору иштеген негизги факторлор болуп саналат. Унаадагы дээрлик жабык системада муздаткыч деп аталган зат суюктуктан газга жана кайра кайра айланат. A/C конденсатору бул процессте чечүүчү ролду ойнойт. Бул туура иштеши үчүн басымдын градиенттери керек, андыктан ар кандай агып кетсе, акыры системанын иштебей калышына алып келет. Газ түрүндөгү муздатуучу агент кондиционердин компрессорунун басымы менен кысымга алынат, ал машинанын ирек валынан башкарылат. A/C системасы бул процессте төмөнкү басымдан жогорку басымга өтөт. Бул жогорку басымдагы муздаткыч андан кийин кондиционердин конденсаторуна барат, ал жерден жылуулук муздаткычтан анын үстүнөн агып жаткан тышкы абага өткөрүлүп берилет. Натыйжада, газ дагы бир жолу суюктукка конденсацияланат. Кабыл алгыч-кургаткыч муздатылган суюктукту чогултат жана ар кандай калдыктарды жана ашыкча нымдуулуктан арылтат. Андан кийин муздаткыч тешик түтүгүнө же кеңейүүчү клапанга өтөт, анын кичинекей тешиги бир убакта аз гана көлөмдөгү суюктукту өткөрүүгө арналган. Бул заттын басымын чыгарып, системанын төмөнкү басымдуу тарабына кайтып келет. Бул абдан салкын, төмөнкү басымдагы суюктуктун кийинки аялдамасы бууланткыч. Кондиционердин желдеткич желдеткичи кабинадагы абаны бууланткыч аркылуу айландырат, ал муздаткыч аркылуу өтөт. Аба сызыкча аркылуу жана салонуна салуучу агент тарабынан айдалат, ал абадан жылуулукту өзүнө сиңирип, суюктукту кайнатат. жана кайра газга айландырыңыз. Жылытылган газ түрүндөгү муздаткыч андан кийин процессти аяктоо үчүн кайра кондиционер компрессоруна айланат.