Кытайда жасалган күчөтүлгөн жана бышык унаа кондиционери

Жылуулук алмашуу жана басым градиенттери кондиционердин конденсаторлорунун иштешинин негизги факторлору болуп саналат. Унаадагы дээрлик жабык системада муздаткыч деп аталган зат суюктуктан газга жана кайра айланат. Кондиционер конденсатору бул процессте маанилүү ролду ойнойт. Бул үчүн басым градиенттери керек, андыктан кандайдыр бир агып кетүүлөр акыры системанын иштебей калышына алып келет. Газ түрүндөгү муздаткычка унаанын коленвалы менен башкарылуучу кондиционердин компрессору басым жасайт. Бул процессте кондиционер системасы төмөнкү басымдан жогорку басымга өтөт. Андан кийин бул жогорку басымдагы муздаткыч кондиционердин конденсаторуна барат, ал жерде муздаткычтан жылуулук анын үстүнөн агып жаткан тышкы абага өткөрүлүп алынып салынат. Натыйжада, газ кайрадан суюктукка айланат. Кабыл алуучу-кургаткыч муздатылган суюктукту чогултуп, бардык таштандыларды жана ашыкча нымдуулукту кетирет. Андан кийин муздаткыч тешик түтүккө же кеңейтүү клапанына өтөт, анын бир убакта аз гана өлчөмдөгү суюктукту өткөрүү үчүн арналган кичинекей тешиги бар. Бул заттан басымды чыгарып, системанын төмөнкү басымдагы тарабына кайтып келет. Бул абдан муздак, төмөнкү басымдагы суюктуктун кийинки аялдамасы - бууланткыч. Кондиционер желдеткичи муздаткыч зат өтүп бара жатканда кабинанын абасын бууланткыч аркылуу айлантат. Аба башкаруу панели аркылуу жана кабинага муздатылганга чейин муздатылат, ал абадан жылуулукту сиңирип, суюктуктун кайнап, кайра газга айланышына алып келет. Андан кийин жылытылган газ түрүндөгү муздаткыч процессти аяктоо үчүн кондиционердин компрессоруна кайра айланат.