Так жана бышык унаа запастык бөлүктөрү дөңгөлөк борборун чогултуу менен камсыз кылуу

Кыскача сүрөттөмө:

Дөңгөлөктү унаага туташтыруу үчүн жооптуу болгон дөңгөлөк борбору – бул так подшипниктен, пломбадан жана ABS дөңгөлөктүн ылдамдык сенсорунан турган чогултуу блогу. Ал ошондой эле дөңгөлөк борбору подшипниги, борбордук чогултуу, дөңгөлөк борбордук блогу деп аталат, дөңгөлөк борбору руль системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат жана унааңызды коопсуз башкарууга жана башкарууга өбөлгө түзөт.

Суроо жөнөтүү Электрондук кат жөнөтүү WhatsApp

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Дөңгөлөктү унаага туташтыруу милдетинен тышкары, бул ABS жана TCS үчүн да абдан маанилүү. Дөңгөлөк борборундагы сенсор ар бир дөңгөлөктүн канчалык тез айланып жатканын ABS башкаруу системасына тынымсыз кабарлап турат. Катуу тормоздоо кырдаалында система маалыматты колдонуп, кулпуланбай турган тормоз керекпи же жокпу, аныктайт.

Заманбап унаалардын ар бир дөңгөлөгүндө дөңгөлөктүн борбору жетектөөчү ок менен тормоз барабандарынын же дисктеринин ортосунда жайгашкан. Тормоз барабанынын же диск тарабында дөңгөлөк дөңгөлөктүн борбордук түзүлүшүнүн болтторуна бекитилет. Жетектөөчү октун капталында болсо, борбордук түзүлүш руль муфтасына болт менен бекитилүүчү же басуучу түзүлүш катары орнотулат.

Дөңгөлөктүн борборун бөлүп алууга мүмкүн болбогондуктан, эгерде анда кандайдыр бир көйгөйлөр жаралса, аны оңдоонун ордуна алмаштыруу керек. Эгерде төмөндөгүдөй белгилер байкалса, дөңгөлөктүн борборун текшерип, алмаштыруу керек болушу мүмкүн:

· Айдап бара жатканда руль чайпалышы мүмкүн.

· Сенсор туура көрсөтпөгөндө же сигнал жоголгондо ABS жарыгы күйүп турат.

· Төмөн ылдамдыкта айдап бара жатканда дөңгөлөктөрдөн чыккан үндөр.