Башка бөлүктөр
-
Жогорку сапаттагы тормоз бөлүктөрү Натыйжалуу бир терезеден сатып алууга жардам берет
Көпчүлүк заманбап унаалардын тормоздору төрт дөңгөлөктүн бардыгында бар. Тормоздор диск түрү же барабан түрү болушу мүмкүн. Алдыңкы тормоздор арткыга караганда унааны токтотууда көбүрөөк роль ойнойт, анткени тормоздоо унаанын салмагын алдыга алдыңкы дөңгөлөккө ыргытат. Ошондуктан унаалардын алдыңкы жагында диск тормоздору жана арткы жагында барабан тормоздору бар. Бардык диск тормоздук системалары кээ бир кымбат же жогорку өндүрүмдүүлүктөгү унааларда, ал эми кээ бир эски же кичине унааларда бардык барабандуу системалар колдонулат.
-
Жеткиликтүү баада OE сапаты CV биргелешкен жана жетектөөчү вал
Туруктуу ылдамдыктагы муундар деп да аталган CV муундары унаанын кыймылдаткыч системасында маанилүү роль ойнойт, алар кыймылдаткычтын күчүн кыймылдаткычтын дөңгөлөктөрүнө туруктуу ылдамдыкта өткөрүп берүү үчүн CV огун түзөт, анткени CV муундары подшипниктердин жана клеткалардын жыйындысы болуп саналат. бул октун айлануусуна жана ар кандай бурчтарда электр энергиясын өткөрүүгө мүмкүндүк берет. CV муундары майлоочу май менен толтурулган резина өтүк менен капталган корпустун ичинде капастан, шарлардан жана ички раковинадан турат. Биргелешкен жана тышкы CV биргелешкен. Ички CV муундары жетектөөчү валдарды трансмиссияга бириктирет, ал эми тышкы CV муундары жетектөөчү валдарды дөңгөлөктөр менен бириктирет.CV муундарыCV окунун эки четинде жайгашкандыктан, алар CV окунун бир бөлүгү.
-
Так жана бышык унаа запастык бөлүктөрү дөңгөлөктүн хабын чогултуу менен камсыз кылуу
Дөңгөлөктү унаага туташтыруу үчүн жооптуу, дөңгөлөктүн хабы так подшипниктен, пломбадан жана ABS дөңгөлөк ылдамдыгы сенсорунан турган монтаждоо бирдиги болуп саналат. Аны дөңгөлөктүн хабынын подшипниги, хабдын жыйындысы, дөңгөлөктүн түйүнүнүн бирдиги деп да аташат. унааңызды коопсуз башкарууга жана башкарууга көмөктөшүүчү башкаруу системасынын бир бөлүгү.
-
Унаа кыймылдаткычынын запастык бөлүктөрүн чыңдоочу чыгырыктар үчүн OEM & ODM кызматтары
Тартуу шкив - кайыш жана чынжыр берүү системаларындагы кармап туруучу түзүлүш. Анын өзгөчөлүгү берүү процессинде кайыш менен чынжырдын тиешелүү чыңалуусун кармап туруу, ошону менен кайыш тайып кетүүсүнө жол бербөө же чынжырдын бошоңдоп кетүүсүнө же түшүп кетишине жол бербөө, тиштүү жана чынжырдын эскиришин азайтуу жана чыңалуунун башка функциялары болуп саналат. төмөнкү:
-
Тандоо үчүн ар кандай жогорку натыйжалуу унаа ылдамдыгы, температура жана басым сенсорлор
Автоунаа сенсорлору заманбап унаалардын маанилүү компоненттери болуп саналат, анткени алар унааны башкаруу тутумдарына маанилүү маалыматтарды берет. Бул сенсорлор унаанын иштөөсүнүн ар кандай аспектилерин, анын ичинде ылдамдыкты, температураны, басымды жана башка критикалык параметрлерди өлчөйт жана көзөмөлдөйт. Автоунаа сенсорлору ECUга тиешелүү тууралоолорду киргизүү же айдоочуну эскертүү үчүн сигналдарды жөнөтөт жана дайыма унаанын ар кандай аспектилерин көзөмөлдөйт. кыймылдаткыч күйгүзүлгөн учурдан тартып. Заманбап унаада сенсорлор кыймылдаткычтан тартып унаанын эң керектүү электрдик бөлүгүнө чейин бардык жерде бар.
