Башка бөлүктөр
-
Биздин жогорку сапаттагы стартерлер жана генераторлор менен сатууңузду күчөтүңүз!
Ишенимдүү автоунаа тетиктерин жеткирүүчү катары биз сизге премиум ассортиментти сунуштай алганыбызга сыймыктанабызбашталгычтаржанагенераторлорар кандай унааларга туруктуу кубаттуулукту, ишенимдүүлүктү жана натыйжалуулукту камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.
-
Унаа кыймылдаткычынын запастык бөлүктөрү үчүн OEM жана ODM кызматтары
Тартуу шкиви – бул кур жана чынжыр берүү системаларындагы кармоочу түзүлүш. Анын өзгөчөлүгү – берүү процессинде кур менен чынжырдын тийиштүү тартылуусун сактоо, ошону менен курдун тайгаланып кетишине жол бербөө же чынжырдын бошоп же түшүп кетишине жол бербөө, жылдызча менен чынжырдын эскирүүсүн азайтуу жана тартуу шкивинин башка функциялары төмөнкүлөр:
-
G&W жогорку сапаттагы CV бириктиргичтери – дүйнөлүк рыноктор үчүн ишенимдүү иштөө
CV муундары, ошондой эле туруктуу ылдамдыктагы муундар деп аталат, унаанын айдоо системасында маанилүү ролду ойнойт, алар CV окту кыймылдаткычтын күчүн жетектөөчү дөңгөлөктөргө туруктуу ылдамдыкта өткөрүп берүү үчүн түзөт, анткени CV мууну - бул октун айлануусун жана күч берүүнү ар кандай бурчтарда камсыз кылган подшипниктердин жана капастардын жыйындысы. CV муундары капас, шарлар жана майлоочу май менен толтурулган резина өтүк менен капталган корпуска орнотулган ички жарыш жолунан турат. CV муундарына ички CV мууну жана тышкы CV мууну кирет. Ички CV муундары жетектөөчү валдарды трансмиссияга туташтырат, ал эми тышкы CV муундары жетектөөчү валдарды дөңгөлөктөргө туташтырат.CV муундарыCV октун эки учунда жайгашкан, ошондуктан алар CV октун бир бөлүгү.
-
Жогорку сапаттагы тормоз тетиктери сиздин натыйжалуу бирдиктүү сатып алууңузга жардам берет
Көпчүлүк заманбап унаалардын төрт дөңгөлөгүндө тең тормоздор бар. Тормоздор диск же барабан түрүндө болушу мүмкүн. Алдыңкы тормоздор арткыларына караганда унааны токтотууда чоң роль ойнойт, анткени тормоздоо унаанын салмагын алдыңкы дөңгөлөктөргө таштайт. Ошондуктан, көптөгөн унааларда, адатта, алдыңкы бөлүгүндө натыйжалуураак болгон диск тормоздору, ал эми арткы бөлүгүндө барабан тормоздору бар. Ал эми бардык диск тормоздук системалары кээ бир кымбат баалуу же жогорку өндүрүмдүү унааларда, ал эми кээ бир эски же кичирээк унааларда толук барабандуу системалар колдонулат.
-
Так жана бышык унаа запастык бөлүктөрү дөңгөлөк борборун чогултуу менен камсыз кылуу
Дөңгөлөктү унаага туташтыруу үчүн жооптуу болгон дөңгөлөк борбору – бул так подшипниктен, пломбадан жана ABS дөңгөлөктүн ылдамдык сенсорунан турган чогултуу блогу. Ал ошондой эле дөңгөлөк борбору подшипниги, борбордук чогултуу, дөңгөлөк борбордук блогу деп аталат, дөңгөлөк борбору руль системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат жана унааңызды коопсуз башкарууга жана башкарууга өбөлгө түзөт.
-
Тандоо үчүн ар кандай жогорку өндүрүмдүү унаа ылдамдыгы, температурасы жана басым сенсорлору
Автоунаа сенсорлору заманбап автоунаалардын маанилүү компоненттери болуп саналат, анткени алар автоунаанын башкаруу системаларына маанилүү маалымат берет. Бул сенсорлор автоунаанын иштешинин ар кандай аспектилерин, анын ичинде ылдамдыкты, температураны, басымды жана башка маанилүү параметрлерди өлчөйт жана көзөмөлдөйт. Автоунаа сенсорлору тиешелүү жөндөөлөрдү киргизүү же айдоочуга эскертүү үчүн ЭБУга сигналдарды жөнөтөт жана кыймылдаткыч иштетилген учурдан тартып автоунаанын ар кандай аспектилерин тынымсыз көзөмөлдөп турат. Заманбап автоунаада сенсорлор кыймылдаткычтан баштап, автоунаанын эң аз маанилүү электрдик компонентине чейин бардык жерде бар.
