Муздатуу тутумунун бөлүктөрү
-
Intercooler Hose: Турбохаргалбаган жана супергаланган кыймылдаткычтар үчүн маанилүү
Интеркулер шлангы - бул турбаргалбаган же суперчаргаттагы кыймылдаткыч тутумундагы маанилүү компонент. Ал турбочоргерди же суперчерди кийлигишүүчүгө, андан кийин интеркулерден мотордун көп манифолд менен байланыштырат. Анын негизги максаты - кысылган абаны турбо же суперчерден интеркулалга чейин көтөрүү, ал жерде аба моторго кирерден мурун муздайт.
-
Жүргүнчү автоунаалар жана коммерциялык унаалар кыймылдаткычын муздатуу
Радиатор - мотору муздатуу тутумунун негизги компоненти. Ал капюшон астында жайгашкан, мотордон жылуулукту жок кылуу үчүн кыймылдаткычтардын алдында жайгашкан. Процесс кыймылдаткычтын маңдайындагы термостат ашыкча ысыкты байкаганда башталат. Андан кийин муздатуучу жана суу нурлануудан бошотулуп, суюктук нурлуу түрдө сугаруу үчүн кыймылдаткычты жөнөтөт.
Радиатордун өзү 3 негизги бөлүктөн турат, алар розетка жана инлет танкалары, радиатор ядросу жана радиатордун шапкасы деп аталат. Бул 3 бөлүктүн ар бири радиатордун ичинде өз ролун ойнойт.
-
Унаалар жана жүк ташуучу унаалар үчүн щетканы жана щеткасыз радиатор күйөрмандары
Радиатордун күйөрманы - бул унаа кыймылдаткычын муздатуу тутумунун маанилүү бөлүгү. Автотехника муздатуучу системасынын дизайны менен, моторду сиңирип, нурлануучу жайда сакталат, ал эми муздатуучу желдеткичтерди муздаткычты муздатуучу температураны төмөндөтүп, унаа кыймылдаткычтын ысыгын муздатуу үчүн муздаткыч абаны согот. Муздатуу күйөрманы радиатор күйөрман деп аталат, анткени ал кээ бир кыймылдаткычтарында түздөн-түз радиаторго орнотулган. Адатта, күйөрман атмосферага жылуулукту сокку уруп жатканда, күйөрман радиатор менен кыймылдаткыч ортосунда жайгаштырылган.
-
Oe дал келген сапаттуу унаа жана жүк ташуучу унаа кеңейтүү
Кеңейтүү резервуар ички күйүүчү моторлордун муздатуучу системасы үчүн көп колдонулат. Ал радиатордун үстүндө орнотулган жана негизинен суу резервуардан турат, суу банкы капкагы, басым жеңил клапаны жана сенсор. Анын негизги функциясы муздатуучу басым, жөнгө салуучу басымдарды жана муздатуучу баскычтарды жайылып, муздатуучу жайдын кадимки эксплуатациясын жүргүзүү, ашыкча баскычтарды жана муздатуучу жайдан качып, кыймылдаткычтын кадимки иштөө температурада иштешин жана туруктуу жана туруктуу болуп саналат.
-
Унаалар жана жүк ташуучу унаалар менен камсыздоо үчүн INSA муздатуучуларын күчөттү
Көбүнчө, өздөп-өнүгүүнүн туруктуу автоунааларында жана жүк ташуучу унааларда колдонулат. Эфирди муздатуу менен, интеркулер эфирдин көлөмүн көбөйтүүгө жардам берет
-
Автомобилдик муздатуучу муздатуу суу насосу
Суу насосу - бул анын температурасын жөнгө салуучу унаа муздатуучу унаалардын курамдык бөлүгү, ал негизинен белдин кесепетин, фланец, сууга мөөр, суу насосу турак-жайлардан турат, анткени суу насосу кыймылдаткыч блоктун маңдайына жакын, адатта, мотордун курлары
-
OEM & ODM бышык кыймылдаткычтын муздатуучу бөлүктөрү радиатор шлангдары
Радиатор шлангы - бул кыймылдаткычтын насосунан муздатуучуга которулган радиатор шланг - бул кыймылдаткычтын нурлуу моторду идишке салат, экинчиси - радиатордун муздатуучусу. насос. Алар унаа кыймылдаткычтын оптималдуу иштөө температурасын сактоо үчүн маанилүү.
-
OE сапатынын сапаты күйөрман электр жарыгы
Фанк клутчы - муздатуу үчүн төмөн температурага ээ болгон термостатикалык муздатуу күйөрманы, моторго тез эле жылытып, кыймылдаткычка ашыкча жүктү көтөрүүгө мүмкүндүк берет. Температура жогорулаган сайын, күйөрман кыймылдаткыч күчү менен кыймылдаткычка түрткү болуп, кыймылдаткычты муздатуу үчүн аба кыймылдайт.
Кадимки эксплуатацияланган температурада, күйөрмалыктын кесилишинде кыймылдаткычтын механикалык радиаторду жарым-жартылай муздатуу күйөрманы, көбүнчө суу насосунун маңдайында жайгашкан жана мотордун муунуна туташкан кур менен пулле менен жайгашкан. Бул бийликти үнөмдөйт, себеби кыймылдаткыч күйөрманга толук айдоого болбойт.
